试样的切边应经过细磨，然后在体积浓度为2~3%、温度为6~66℃的（比重为1.42）中清洗和钝化半小时。硫酸试验溶液的体积浓度为1%，加热到71℃当.32和34钢浸入这种热溶液中时，被迅速腐蚀并产生大量气泡，试样在几分钟内变黑；而316和317钢的试样则不受腐蚀或反应很慢（不产生气泡），试样在1~15分钟内不变色。如果采用同时试验具有已知成分的试样来进行近似比较的话，可使试验更为准确。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
当管道系统中介质的流速增加时，流体通过管道上的各种部件时产生的流体压降也会发生一系列的动态变化，作为管道流体控制主要部件的调节阀所引起的流体压降是一个很重要而又容易被忽略的因素，我们在分析与调节阀有关的系统问题时，不仅要考虑到调节阀本身的问题，而且也要考虑到调节阀的压降对系统动态平衡的影响。其中D1和D2是工艺罐，G1是泵，V1是调节阀，E1是热器。这里可以将管道流体的压力变化成几个部分，即：ΔPp（泵的增压），ΔPv（调节阀上的压降），ΔPa（热器上的压降），ΔPt（管道上的压降），ΔPg（流体动势能转换压降）。
焊管是燃气 m）的焊管一般被称为大口径焊管。按照焊接成管方式。可分为螺旋焊管和直缝焊管两种。螺旋焊管是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度（又叫成型角）卷成管坯。然后将管缝焊接起来制成。它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。螺旋焊管主要是螺旋埋弧焊管（SSAW）。在我国广泛用于各种燃气管道的建设。其规格用外径*壁厚表示。螺旋焊管有单面焊的和双面焊的。焊管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合规定。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
干式磁选尾矿扫选。年，建成了充填破碎系统，在为采场充填料的同时，利用φl3mm×145mm水冷自冷电磁磁滑轮对破碎后的干式磁选尾矿(—15m/n)进行扫选，矿石产率约占干选尾矿的7%，矿石品位25%左右。两段磁滑轮预选。年，利用咖75mm×75mill磁滑轮对检查筛分的筛上物(14～5mm)进行干式磁选，废石选出率由66%提高到8%左右。年，因设备故障频繁，拆除二段φ75mm×75mm永磁磁滑轮又恢复为一段磁滑轮预选。
为提高冷轧带钢的厚度精度，在冷轧机上采用了全液压压下装置，以便增加轧机压下装置的反应速度，并采用了带钢厚度自动控制装置。对于高速、高产量的带钢冷连轧机，实现了计算机控制。改善板形。在带钢冷连轧机上，广泛采用液压弯辊装置来改善板形。提高自动化程度。在生产操作自动化方面，普遍采用各种形式的极限关、光电管等、对每个动作实行自动程序控制，实现了钢卷对中、带钢边缘纠偏、机组中带钢速度的自动调整、剪切钢板的自动分选等自动化操作和控制。
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