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一是模拟高炉内气液两相流进行动力学试验，研究炉内产生液泛的条件；二是根据武钢高炉炉料结构，模拟高炉初成渣的成分，研究初成渣的冶金性能。研究发现，高炉下部气液正常对流运动的限制性环节是料柱发生的阻塞。减少炉腹 量，改善高炉下部焦炭料柱的透气性和滤液性，改善 流控制，以及降低初成渣粘度等，有利于推迟阻塞现象的发生，有利于炉况顺行和提高高炉产量。在此基础上，综合运用渣铁滞留模型和气液两相流的动力学方程，建立了高炉重要操作参数对产量影响的过程优化模型。
