去年，销总收入达到115亿元。还有不断扩大规模之势，而且档次越来越高，厂房由几千平方米扩大到几万平方米，产品由低档次向高精尖发展。 发区钢管产业的发展经历了三次飞跃。从发区没有一寸钢管，到把钢管引进来，经营钢管，这是次飞跃。从经营钢管到进行钢管生产，这是第二次飞跃。从发展企业到发展市场，到大强精产业，这是第三次飞跃。

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　　截止前三季度，不锈钢粗钢产量1808.3万吨，同比增加185.46万吨，增幅11.43%。双相不锈钢57698吨，同比增加35859吨，增长了1.64倍。进口不锈钢52.98万吨，同比减少了4.19万吨，降低了7.33%；出口不锈钢293.38万吨，同比增加了41.43万吨，增长了16 比增加117.59万吨，增长了9.53%。国产不锈钢材自给率达到96.08%。　　扁平材方面，稳中有涨。亚洲热卷市场高位运行，ss400热卷出口价500美元/吨(fob fob)。冷轧基料到越南报价515-0美元/吨(cfr)，印度资源报510-515美元/吨(cfr)。在韩国，韩国浦项和现代钢铁将上调1季度国内汽车板价格，2月份发货生效。浦项已通知汽车用户，冷轧和镀锌板提价8万韩元/吨(68美元/吨)，现代钢铁的提价幅度亦8万韩元/吨左右。普通钢材的内销价 近也已上调，两大钢厂从1、2月发货起对包括热卷、冷卷和长材的内销价上调10-12万韩元/吨(84-102美元/吨)。提价将给在市场采购的汽车零部件生产厂家带来成本的上升，与汽车厂家相比，他们的采购价还要高出2-4万韩元/吨。2016年，韩国汽车产量总计420万辆，同比降7.2%。在印度，本周印度国内热卷市场稳，目前主已始接受月初钢厂的提价。3mm热卷出厂价3.7-3.8万卢比 万卢比/吨(578-593美元/吨，含运费)，加 7781卢比/吨。此前印度宣布的货币政策导致现金流动性下降，目前钢铁贸易正逐渐恢复正常，不过，印度钢厂表示，热卷价格仍承压，进一步上调难度大。
　　伦镍呈现震荡行情，板卷市场各系表现略有差异。锡佛两市200系主基调以涨为主，而300系普遍平稳报出。当前成交面离旺季预期仍有一定距离，商家出货情绪仍占主流，且随钢厂方面跟调操作。但以去产能以及环保政策等收紧为背景，令后势依旧存在一定看涨预期，预计不锈钢短期内仍以偏稳休整为主。